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Kühlerschutz

Kühlerschutz als Konzentrat und gebrauchsfertige Fertigmischung von 1 l bis 200 l: UNEX Kühlerschutz AF11/AF48 (Hybrid), AF 30 (OAT, silikatfrei) und AF13 (Hybrid, Si-OAT-System) sowie GLYSANTIN® im Fass – ausgewählt nach der Spezifikation des Fahrzeugherstellers.

Kühlerschutz für den Motor als Konzentrat zum Anmischen oder als gebrauchsfertige Fertigmischung, vom 1-l-Gebinde bis zum 200-l-Fass: die UNEX-Eigenmarken Kühlerschutz Grün/Blau AF11/AF48 (Hybrid-Technologie), Kühlerschutz Rosa AF 30 (OAT-Technologie, silikatfrei) und Kühlerschutz Violett AF13 (Hybrid-Technologie, Si-OAT-System) sowie GLYSANTIN® von BASF im Fass. Lieferung österreichweit oder Abholung in Korneuburg.

Welcher Kühlerschutz passt?

Entscheidend ist die Kühlmittel-Spezifikation, die der Fahrzeug- oder Motorenhersteller vorschreibt (Betriebsanleitung, Serviceheft) – nicht die Farbe. Die Datenblätter der drei Eigenmarken nennen:

  • Kühlerschutz Grün/Blau AF11/AF48 – Hybrid-Technologie mit anorganischen und organischen Inhibitoren, nitrit-, phosphat- und aminfrei, geeignet für Aluminiummotoren: Porsche/Audi/VW/Seat/Skoda TL 774 C, Mercedes DBL 7700, BMW N 600 69.0, MAN 324 Typ NF, Ford ESD M97 B49, Ford ESD M97 B49-A, Ford WSS-M97B44-C, GM US 6277 M, Opel GM QL 130100, Chrysler MS 9176, Volvo (Reg. No 260). Als Konzentrat (1 : 1 mit Wasser bis −37 °C) und Fertigmischung −34 °C.
  • Kühlerschutz Rosa AF 30 – OAT-Technologie, silikatfrei, für alle Kfz, geeignet für die Lebensdauerfüllung in Grauguss- und Vollaluminium-Motoren: Normen ASTM D3306, D1384, D4340, D4985, D6210, BS 6580, SAE J1034, JIS K 2234:2006; Audi, Seat, Skoda und Volkswagen: VW TL 774-L, rückwärtskompatibel zu TL 774-C, TL 774-D, TL 774-F, TL 774-G und TL 774-J; Bentley, Bugatti und Lamborghini: VW TL 774-L; BMW: BMW LC-18, rückwärtskompatibel zu BMW LC-87 (ab Bj. 1998); MINI und Rolls-Royce: BMW LC-18 / BMW LC-87; Deutz: DQC CC-14; Alfa Romeo: Modelle 1976–2005 und Modelle ab 2006; Volvo Cars: alle Modelle. Als Konzentrat (1 : 1 mit Wasser bis −37 °C) und Fertigmischung −34 °C.
  • Kühlerschutz Violett AF13 – Hybrid-Technologie, nitrit-, phosphat- und aminfrei, kompatibel mit Aluminium- und Gusseisensystemen: Si-OAT-System – ab Baujahr 2012 Bentley, VW, Audi, Seat, Skoda, Porsche, MB und MAN. Als Konzentrat (1 : 1 mit Wasser bis −37 °C) und Fertiggemisch −34 °C.
  • GLYSANTIN® – GLYSANTIN® G48® Konzentrat im 60-l-Fass ab Lager, weitere GLYSANTIN®-Sorten im 210-l-Fass auf Anfrage (Kategorie GLYSANTIN®).

Konzentrate werden laut Datenblatt nach Mischtabelle mit Wasser vorgemischt: 1 : 1 ergibt Frostschutz bis −37 °C, 1 : 1,5 bis −26 °C, 1 : 2 bis −17 °C; der Kühlmittelzusatzanteil soll mindestens 33 % betragen. Fertigmischungen sind gebrauchsfertig und werden nicht verdünnt. Die Datenblätter stehen auf den Produktseiten zum Download bereit.

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