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Sortiment · Mobil

Mobil Werkzeugmaschinenöle

Bettbahnöle für Gleitführungen und Spindelöle für Hochgeschwindigkeitsspindeln: die Mobil-Serien Vactra und Velocite nach Einsatz sortiert, mit Kennwerten und Gebinden.

  • Top-Konditionen durch Zusammenarbeit mit dem Mobil-Vertriebspartner in Österreich
  • Kennwerte aus den Herstellerdatenblättern
Sortiment
6 Öle
ISO VG
2–220
Gebinde
20 l bis 208 l
Lieferung
ab 120 l kostenlos

Welches Mobil Werkzeugmaschinenöl passt?

Drei Fragen, dann sehen Sie das passende Öl für Führung oder Spindel.

Frage 1 von 3

Was soll geschmiert werden?

Mobil Gleitbahn- und Spindelöle zu Top-Konditionen: Durch die Zusammenarbeit mit dem offiziellen Mobil-Vertriebspartner in Österreich können wir Ihnen die Werkzeugmaschinenöle von Mobil zu sehr guten Konditionen anbieten. Sie erhalten Originalware mit Datenblatt und Sicherheitsdatenblatt, in Gebinden von 20 l bis 208 l.

Ab 120 l Bestellmenge ist die Lieferung kostenlos, österreichweit.

Unten finden Sie die Gleitbahnöle der Vactra-Reihe und die Spindelöle der Velocite-Reihe mit Einsatzgebieten und Kennwerten aus den Herstellerdatenblättern. Filtern Sie nach ISO-VG-Klasse oder lassen Sie sich vom Öl-Finder das passende Öl für Führung oder Spindel vorschlagen.

6 von 6

Mobil Vactra Oil

Gleitbahnöl · CGLP

Bettbahnöle für Gleitführungen von Werkzeugmaschinen, ohne Stick-Slip

Die Mobil Vactra Oil Numbered-Reihe sind Bettbahnöle nach DIN 51502 CGLP für die Gleitführungen von Werkzeugmaschinen. Kontrollierte Reibwerte sorgen für gleichförmige Vorschübe ohne Ruckgleiten, das Haftvermögen hält den Schmierfilm auf der Bahn. Die Öle scheiden wassermischbare Kühlschmierstoffe gut ab und schützen Guss, Stahl und nichtmetallische Führungswerkstoffe vor Korrosion.

Die dünneren Klassen sind für horizontale Führungen kleiner bis mittlerer Maschinen gedacht und laut Datenblatt auch als Umlauf- und Hydrauliköl der Maschine einsetzbar. Die dickeren Klassen sind für große Maschinen mit hohen Bahndrücken sowie vertikale und geneigte Führungen ausgelegt und laufen dort auch als Getriebeöl.

  • Gleitbahnen, Linearführungen und Kugelgewindetriebe
  • Maschinen mit wassermischbaren Kühlschmierstoffen
  • Umlaufschmierung, Hydraulik oder Getriebe der Werkzeugmaschine, je nach Klasse

2 Öle · ISO VG 68 · 220 · ab € 4,803/l netto

Ihre ISO-VG-Klasse ist nicht dabei? Fragen Sie trotzdem bei uns an: Wir prüfen die Verfügbarkeit von Mobil Vactra Oil in der gewünschten ISO-VG-Klasse und nehmen das Öl gerne in unser Sortiment auf.

Jetzt anfragen
Dünnere Klassen für horizontale Führungen kleiner und mittlerer Maschinen, dickere für vertikale oder geneigte Führungen und hohe Bahndrücke. Welche Klasse das Maschinenhandbuch verlangt, ist maßgeblich.

Mobil Velocite Oil

Spindelöl · niedrigviskos

Spindelöle für Hochgeschwindigkeitsspindeln und Präzisionslager

Die Mobil Velocite Oil Numbered-Reihe sind niedrigviskose Spindel- und Umlauföle für Hochgeschwindigkeitsspindeln in Präzisionsschleifmaschinen, Drehmaschinen, Lehrenbohrwerken und Tastsystemen. Hochwertige Grundöle mit Additiven bieten Oxidationsbeständigkeit, Rost- und Korrosionsschutz, Antischaumverhalten und Wasserabscheidung.

Je nach Viskosität eignen sich die Öle laut Datenblatt auch für Niederdruck-Hydraulik und Umlaufsysteme, pneumatische Schmieranlagen und empfindliche Instrumente. Die dünnsten Klassen sind für Spindellager mit „null Spiel“ gedacht.

  • Spindellager mit sehr hohen Drehzahlen und engen Toleranzen
  • Schleif-, Dreh- und Bohrmaschinen, Tastsysteme
  • Niederdruck-Hydraulik, Umlaufsysteme und pneumatische Schmieranlagen mit passender Viskosität

4 Öle · ISO VG 2 · 5 · 10 · 22 · ab € 6,358/l netto

Ihre ISO-VG-Klasse ist nicht dabei? Fragen Sie trotzdem bei uns an: Wir prüfen die Verfügbarkeit von Mobil Velocite Oil in der gewünschten ISO-VG-Klasse und nehmen das Öl gerne in unser Sortiment auf.

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Je höher die Drehzahl und je enger das Lagerspiel, desto dünner das Öl. Sehr dünne Spindelöle haben niedrige Flammpunkte, Lagerung und Handhabung entsprechend beachten.

Kein Produkt passt genau zu dieser Filterkombination.

Entfernen Sie einen Filter, nutzen Sie den Öl-Finder oben oder fragen Sie uns direkt an.

Alle Mobil Werkzeugmaschinenöle im Vergleich

Die Kennwerte stammen aus den Herstellerdatenblättern der Produkte. Die Tabelle berücksichtigt die gewählten Filter.

Produkt Klasse ISO VG VI Pourpoint Flammpunkt Freigaben Gebinde ab €/l netto
Mobil Vactra No. 2 Mobil Vactra Oil CGLP 68 – −9 °C 228 °C Empfehlung: Fives Cincinnati P-47, Fives Cincinnati P-50, Fives Cincinnati P-53 20 l Kanister, 208 l Fass 4,803
Mobil Vactra No. 4 Mobil Vactra Oil CGLP 220 – −6 °C 240 °C Empfehlung: Fives Cincinnati P-47, Fives Cincinnati P-50, Fives Cincinnati P-53 20 l Kanister, 208 l Fass 4,803
Mobil Velocite No. 3 Mobil Velocite Oil – 2 – −36 °C 84 °C – 20 l Kanister, 208 l Fass 6,358
Mobil Velocite No. 4 Mobil Velocite Oil – 5 – −15 °C 102 °C – 20 l Kanister, 208 l Fass 6,358
Mobil Velocite No. 6 Mobil Velocite Oil – 10 – −15 °C 180 °C – 20 l Kanister, 208 l Fass 6,358
Mobil Velocite No. 10 Mobil Velocite Oil – 22 – −30 °C 212 °C – 20 l Kanister 7,176

VI = Viskositätsindex. Preise netto zzgl. USt., je Liter im günstigsten Gebinde.

Unterschiede einfach erklärt

Gleitbahnöl oder Spindelöl?

Gleitbahnöle (Bettbahnöle, CGLP nach DIN 51502) haften auf der Führung und haben kontrollierte Reibwerte, damit der Schlitten auch bei langsamem Vorschub gleichmäßig läuft. Sie sind auf Kühlschmierstoffe abgestimmt und schützen die Bahn vor Korrosion.

Spindelöle sind dünnflüssig, führen die Wärme aus schnell laufenden Lagern ab und halten den Reibungsverlust klein. Beide Ölarten sind nicht gegeneinander austauschbar; maßgeblich ist die Vorgabe des Maschinenherstellers.

Stick-Slip und Kühlschmierstoff

Ruckgleiten (Stick-Slip) entsteht, wenn der Schlitten bei feinen Vorschüben abwechselnd haftet und losreißt: schlechte Oberflächen und Maßabweichungen sind die Folge. Gleitbahnöle mit Haftvermögen und abgestimmten Reibwerten verhindern das.

Wassermischbare Kühlschmierstoffe gelangen im Betrieb auf die Führungen. Ein Gleitbahnöl, das sich davon sauber trennt, verhindert Emulsionsbildung im Öl und verschleppt weniger Öl in den Kühlschmierstoff.

Welche ISO-VG-Klasse für die Gleitbahn?

Die Viskositätsklasse steht in der Betriebsanleitung der Maschine. Als Faustregel: dünnere Klassen für horizontale Führungen kleiner und mittlerer Maschinen, dickere für große Maschinen mit hohen Bahndrücken sowie für vertikale und geneigte Führungen, von denen das Öl nicht ablaufen darf. Ist die Bahnschmierung mit der Hydraulik der Maschine gekoppelt, gilt die Vorgabe für das gemeinsame Öl.

Spindelöl richtig wählen

Bei Spindelölen bestimmen Drehzahl, Lagerspiel und Betriebstemperatur die Viskosität: je schneller die Spindel und je enger das Lager, desto dünner das Öl. Die Herstellerangabe der Spindel oder Maschine hat Vorrang.

Sehr dünne Spindelöle haben niedrige Flammpunkte. Lagern Sie sie kühl und geschlossen und beachten Sie das Sicherheitsdatenblatt.

Gebinde, Preise & Lieferung

Verfügbare Gebinde

  • 20 l Kanister 6 Öle
  • 208 l Fass 5 Öle

Österreichweite Lieferung

Ab 120 l Bestellmenge liefern wir kostenlos. Darunter fallen Versandkosten laut Warenkorb an.

Preise & größere Mengen

Alle Preise netto zzgl. 20 % USt. Der Literpreis sinkt mit der Gebindegröße.

Größere Mengen, Rahmenverträge oder gemischte Lieferungen? Angebot anfordern.

Häufige Fragen rund um Mobil Werkzeugmaschinenöle

Welches Gleitbahnöl passt zu meiner Werkzeugmaschine?

Maßgeblich ist der Schmierplan oder die Betriebsanleitung der Maschine: Sie nennt Öltyp (meist CGLP nach DIN 51502) und ISO-VG-Klasse. Horizontale Führungen kleiner und mittlerer Maschinen laufen mit dünneren Klassen, vertikale und geneigte Führungen sowie hohe Bahndrücke brauchen dickere. Der Öl-Finder oben führt Sie in drei Fragen zum passenden Vactra-Öl.

Kann ich Gleitbahnöl auch als Hydrauliköl verwenden?

Bei vielen Werkzeugmaschinen ist die Bahnschmierung mit der Hydraulik gekoppelt. Die dünneren Vactra-Klassen sind laut Datenblatt auch als Umlauf- und Hydrauliköl der Maschine einsetzbar. Für reine Hydrauliksysteme empfehlen wir die Mobil Hydrauliköle, siehe die verlinkte Sortimentsseite.

Warum ist mein Spindelöl so dünn und was ist beim Umgang zu beachten?

Hochgeschwindigkeitsspindeln brauchen sehr niedrige Viskositäten, damit die Lager wenig Reibungswärme erzeugen. Die dünnsten Velocite-Öle haben deshalb niedrige Flammpunkte: kühl und geschlossen lagern, nicht in der Nähe von Zündquellen umfüllen und das Sicherheitsdatenblatt beachten.

Ist die Lieferung wirklich kostenlos?

Ja, ab 120 l Bestellmenge liefern wir österreichweit kostenlos, zum Beispiel ab mehreren 20-l-Kanistern oder einem Fass. Darunter fallen die Versandkosten laut Warenkorb an.

Gibt es Mengenrabatte oder Rahmenverträge?

Der Literpreis sinkt bereits mit der Gebindegröße. Für regelmäßige Abnahmen und gemischte Lieferungen, etwa Gleitbahn-, Spindel- und Hydrauliköl in einer Sendung, kalkulieren wir gerne ein individuelles Angebot über das Formular auf dieser Seite.

Angebot für Ihren Maschinenpark

Sie versorgen mehrere Maschinen mit Gleitbahn-, Spindel- und Hydrauliköl oder brauchen regelmäßig Fässer? Schicken Sie uns Öle, Mengen und Lieferort, wir kalkulieren Ihnen ein Angebot zu den Konditionen unseres Mobil-Vertriebspartners.

Unsere Datenschutzerklärung ist hier zu finden.

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