Mobilfluid 424 (UTTO)
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Beschreibung
Mobilfluid 424 ist ein UTTO-Mehrzweckschmierstoff für Traktoren sowie Land- und Baumaschinen, ausgelegt für Getriebe, Differentiale, Achsgetriebe, Hydrauliksysteme, Servolenkungen, Nassbremsen, Zapfwellen (PTO) und hydrostatische Antriebe. Die Formulierung aus ausgewählten Grundölen und Additiven bietet reibwertabgestimmte Performance zur Reduzierung von Nassbremsen- und PTO-Rattern, hohen Verschleiß- und Korrosionsschutz sowie zuverlässige Funktion über einen weiten Temperaturbereich.
Das Produkt verfügt über Zulassungen nach VOLVO WB-101 sowie ZF TE-ML 05F und 17E und ist für Anwendungen geeignet, die u. a. Allison C-4, API GL-4, CAT TO-2, CNH MAT 3505/3525, MF M1135/M1141, AGCO Powerfluid 821 XL oder New Holland WB NWH 410B erfordern. Es erfüllt oder übertrifft zudem JOHN DEERE JDM J20C, KUBOTA UDT, CATERPILLAR MTO und den Eaton 35VQ Flügelzellenpumpentest (ASTM D6973); nicht vorgesehen für Pkw-Automatikgetriebe.
Das Produkt verfügt über Zulassungen nach VOLVO WB-101 sowie ZF TE-ML 05F und 17E und ist für Anwendungen geeignet, die u. a. Allison C-4, API GL-4, CAT TO-2, CNH MAT 3505/3525, MF M1135/M1141, AGCO Powerfluid 821 XL oder New Holland WB NWH 410B erfordern. Es erfüllt oder übertrifft zudem JOHN DEERE JDM J20C, KUBOTA UDT, CATERPILLAR MTO und den Eaton 35VQ Flügelzellenpumpentest (ASTM D6973); nicht vorgesehen für Pkw-Automatikgetriebe.

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Kategorie | Details |
---|---|
Produkt | Mobilfluid 424 (UTTO) |
Typ | Universal Tractor Transmission Oil – Mehrzweckschmierstoff für Traktoren |
Einsatzbereiche | Getriebe, Differentiale, Achsgetriebe, Hydrauliksysteme, Servolenkungen, Nassbremsen, Zapfwellen (PTO), hydrostatische Antriebe |
Maschinen/Fahrzeuge | Traktoren; Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen (inkl. Steinbrüche) |
Wesentliche Eigenschaften | Reibwertabgestimmt; Kontrolle von Nassbremsen-/PTO-Rattern; hoher VI & Scherstabilität; Rost- & Korrosionsschutz; sehr gute Tieftemperaturfließeigenschaften; starker Verschleiß-/EP-Schutz; thermische & Oxidationsstabilität; gute Filtrierbarkeit |
Zulassungen | VOLVO WB-101; ZF TE-ML 05F; ZF TE-ML 17E |
Empfohlen, wenn gefordert | Allison C-4; API GL-4; CATERPILLAR TO-2; CNH MAT 3505, 3525; DENISON UTTO/THF; FORD ESN-M2C134-D; FORDNH FNHA-2-C-201.00; JICASE MS 1204, 1205, 1206, 1207, 1209; Massey Ferguson M1135; MASSEY FERGUSON CMS M1141; AGCO Powerfluid 821 XL; New Holland WB NWH 410B |
Erfüllt/übertrifft | ASTM D6973 (Eaton 35VQ) Flügelzellenpumpentest; KUBOTA UDT; CATERPILLAR MTO; JOHN DEERE JDM J20C |
Einschränkung | Nicht verwenden in Automatikgetrieben von Pkw |
Viskosität bei 40 °C (ASTM D445) | 55 mm2/s |
Viskosität bei 100 °C (ASTM D445) | 9,3 mm2/s |
Viskositätsindex (ASTM D2270) | 145 |
Brookfield-Viskosität bei -20 °C (ASTM D2983) | 4300 mPa·s |
Pourpoint (ASTM D97) | -42 °C |
Flammpunkt (ASTM D92) | 198 °C |
Dichte bei 15,6 °C (ASTM D4052) | 0,88 kg/l |
Andere Bezeichnungen für das Produkt
- Öl
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