Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection
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Beschreibung
Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection ist ein Hochleistungs-Dieselmotorenöl auf Basis der Mobil SHC-Synthese-Te...
Mehr anzeigenMobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection ist ein Hochleistungs-Dieselmotorenöl auf Basis der Mobil SHC-Synthese-Technologie für moderne, leistungsstarke und emissionsarme Nutzfahrzeugmotoren unter schweren Einsatzbedingungen. Es eignet sich für Hochleistungs-Dieselmotoren von Lkw und Bussen im Nah- und Fernverkehr sowie für stationäre und mobile Anlagen mit Saug- und Turbodieselmotoren.
Das Motoröl ist für moderne Nutzfahrzeuge gemäß Euro V/VI mit Dieselpartikelfilter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) und Abgasrückführungssystemen (EGR) freigegeben. Zudem ist es für Off-Highway-Einsätze in Bergbau, Baugewerbe und Landwirtschaft geeignet und mit schwefelarmem Dieselkraftstoff sowie zahlreichen Biodieselmischungen kompatibel.
Das Motoröl ist für moderne Nutzfahrzeuge gemäß Euro V/VI mit Dieselpartikelfilter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) und Abgasrückführungssystemen (EGR) freigegeben. Zudem ist es für Off-Highway-Einsätze in Bergbau, Baugewerbe und Landwirtschaft geeignet und mit schwefelarmem Dieselkraftstoff sowie zahlreichen Biodieselmischungen kompatibel.
Technische Details
KategorieAngabeProduktnameMobil Delvac Modern 10W-40 Advanced ProtectionÖltypHochleistungs-Dieselmotorenöl, Mobil SHC-Sy...
Mehr anzeigen| Kategorie | Angabe |
|---|---|
| Produktname | Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection |
| Öltyp | Hochleistungs-Dieselmotorenöl, Mobil SHC-Synthese-Technologie |
| Viskositätsklasse | SAE 10W-40 |
| Dichte bei 15,6 °C | 0,861 kg/l (ASTM D4052) |
| Flammpunkt (COC) | 232 °C (ASTM D92) |
| Basenzahl | 13,2 mgKOH/g (ASTM D2896) |
| KV bei 40 °C | 91 mm²/s (ASTM D445) |
| KV bei 100 °C | 13,7 mm²/s (ASTM D445) |
| Viskositätsindex | 153 (ASTM D2270) |
| Pourpoint | -33 °C (ASTM D97) |
| Freigaben | DQC IV-18 LA; Mack EO-O Premium Plus; MACK EOS-4.5; MAN M 3775; MTU Ölkategorie 3.1; RENAULT TRUCKS RLD-2; RENAULT TRUCKS RLD-3; VOLVO VDS-3; VOLVO VDS-4; VOLVO VDS-4.5; ZF TE-ML 23A; ZF TE-ML 04C; Cummins CES 20081; Cummins CES 20086; DTFR 15C110; DTFR 15C100; ACEA E6; ACEA E9 |
| Erfüllt/übertrifft | API CH-4; API CI-4; API CI-4 PLUS; API CJ-4; API CK-4; JASO DH-2; ACEA E4; ACEA E7; ACEA E8; ACEA E11; Caterpillar ECF-3; DAF Extended Drain; ISUZU DEO (Fahrzeuge mit DPD) |
| Herstellerempfehlungen | IVECO 18-1804 TLS E9; MAN M 3271-1; MAN M 3477; MAN M 3575; Scania Low Ash |
| Abgasnachbehandlung | Geeignet für DPF, SCR, CRT, DOC, EGR |
| Kraftstoffe | Schwefelarmer Dieselkraftstoff, zahlreiche Biodieselmischungen; mit Biodiesel kompatibel |
| Typische Anwendungen | Lkw im Nah- und Fernverkehr; Busse; stationäre und mobile Saug- und Turbodieselmotoren; Off-Highway im Bergbau, Baugewerbe und Landwirtschaft |
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