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Petronas
Petronas Syntium 3000 AV 5W-40
Synthetisches Motoröl 5W-40 für PKW, SUVs und Transporter; VW 505.00/505.01, MB 229.51, Porsche A40, Renault RN0700/RN0710.
- Herstellerfreigaben
- MB 229.51 Porsche A40 Renault RN 0700 Renault RN 0710 VW 505.00 VW 505.01
- Erfüllt / empfohlen für
- BMW LL-04 FCA 9.55535-S2 Ford WSS-M2C917-A
- Spezifikationen
- ACEA C3 API SN
Angaben laut Herstellerdatenblatt. Freigaben hat der Fahrzeug- bzw. Maschinenhersteller offiziell erteilt; „erfüllt / empfohlen für“ heißt, das Öl entspricht laut Datenblatt der genannten Anforderung. Alle technischen Details
Dieses Produkt gilt als Alternative zu: Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 Shell Helix Ultra 5W-40 Castrol EDGE 5W-40 Aral HighTronic 5W-40 EUROLUB SYNT PDI 5W-40 Total QUARTZ INEO FGO 5W-40
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Beschreibung
PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40 ist ein synthetisches Motoröl mit CoolTech‑Technologie zur Kontrolle motorschädigender Wärme, hoher Oxidationsbeständigkeit und zur Vermeidung von Ölabbau und Ablagerungen. Konzipiert für PKW, SUVs und Transporter mit Turbo‑Benzin‑ und -Dieselmotoren mit Direkteinspritzung, unter anderem von Volkswagen und Mercedes‑Benz, einschließlich Fahrzeuge mit Biokraftstoffbetrieb sowie Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfilter und Katalysator. Erfüllt API SN und ACEA C3 und besitzt die Freigaben VW 505.00/505.01, MB‑Approval 229.51, Porsche A40 sowie Renault RN0700/RN0710. Leistungsprofile: BMW Longlife‑04, FCA 955535‑S2 und Ford WSS‑M2C917‑A; geeignet für Fahrzeuge mit Kraftstoffeinspritzung, Mehrventiltechnik oder Turbolader und für Betrieb unter erschwerten Bedingungen.
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Zur InfoseiteTechnische Details
| Kategorie | Wert |
|---|---|
| Produkt | PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40 |
| SAE-Viskosität | 5W-40 |
| Technologie | CoolTech™ |
| Basis | Synthetisch |
| Spezifikationen | API SN; ACEA C3 |
| Freigaben | VW 505.00/505.01; MB-Approval 229.51; Porsche A40; Renault RN0700/RN0710 |
| Leistungsklassen | BMW LL-04; FCA 955535-S2; Ford WSS-M2C917-A |
| Anwendungsgebiete | PKW, SUV, Transporter; Turbo-Benzin- & -Diesel-DI; Biokraftstoff; DPF, Katalysator; Kraftstoffeinspritzung, Mehrventil, Turbolader |
| Aussehen | Klar |
| Dichte bei 15 °C | 0.8551 g/cm³ (ASTM D4052) |
| Kinematische Viskosität @100 °C | 14 mm²/s (ASTM D445) |
| Viskositätsindex | 171 (ASTM D2270) |
| Flammpunkt COC | 230 °C (ASTM D92) |
| TBN | 7.46 mgKOH/g (ASTM D2896) |
| CCS bei −30 °C | 6003 mPa·s (ASTM D5293) |
| Stockpunkt | −42 °C (ASTM D97) |
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