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Petronas

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Petronas TUTELA COOLANT LL-SI OAT/Rot

Rotes Monoethylenglykol-Kühlmittelkonzentrat mit silikatverstärkter OAT-Technologie (Si‑OAT) für Pkw und Nutzfahrzeug-Kühlsysteme.

Art.-Nr. W-4725
Erfüllt / empfohlen für
Cummins CES 14603 Deutz DQC CC-14 DTFR 29C120 IRIZAR ab 09 IRIZAR ab 2016 Lamborghini Liebherr Minimum LH-01-COL3A MAN 324 Typ Si-OAT MB 325.5 MB 325.6 MTU MTL 5048 Porsche ab MY 1996 VW TL 774-G
Spezifikationen
AS 2108-2004 ASTM D3306 Type I ASTM D4985 ASTM D6210 Type I-FF BS 6580:2010 CUNA NC 956-16 CUNA NC GB 29743-2013 JIS K 2234:2006 ONORM V 5123 SAE J1034 SANS 1251:2005

Angaben laut Herstellerdatenblatt. Freigaben hat der Fahrzeug- bzw. Maschinenhersteller offiziell erteilt; „erfüllt / empfohlen für“ heißt, das Öl entspricht laut Datenblatt der genannten Anforderung. Alle technischen Details

Gebinde & Preise

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Auswahl Gebinde Inhalt Preis / Liter Preis / Posten Bestellung
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4 × 5 l Flasche 20 l € 5,040 € 100,80 Auf Angebot
1 × 20 l Kanister 20 l € 5,076 € 101,52 Auf Angebot
1 × 200 l Fass 200 l € 4,331 € 866,20 Auf Angebot
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Nettopreis für 4 Flaschen € 100,80 € 5,040 / l · € 25,20 / Flasche Preis gültig bis 29.10.2026

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Beschreibung

PETRONAS Tutela Coolant LL‑Si OAT/Rot ist ein leistungsstarkes, rotes Kühlmittelkonzentrat auf Monoethylenglykol‑Basis mit silikatverstärkter OAT‑Inhibitortechnologie (Si‑OAT) für Fahrzeugkühlsysteme in europäischen, amerikanischen und asiatischen Pkw sowie Nutzfahrzeugen. Es bietet Schutz vor Überhitzung, Frost und Korrosion, insbesondere in Systemen mit Leichtmetallwerkstoffen, und ist für Fahrzeuge der neuesten Generation einschließlich elektrifizierter Hybridanwendungen geeignet.

Erfüllt bzw. entspricht u. a. Cummins CES 14603, Deutz DQC CC‑14, Daimler/Mercedes‑Benz 325.5 und 325.6, Daimler Truck 29C120, MAN 324 Typ Si‑OAT, MTU MTL 5048, Porsche ab MY 1996 sowie VW/Audi/Seat/Skoda/Lamborghini/Bentley/Bugatti TL 774‑G. Frei von Nitrit, Borat, Phosphat und Aminen; sehr gute Wärmeübertragung und Long‑Life‑Technologie zur Minimierung von Ablagerungen und Verstopfungen.

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Technische Details

TechnologieSi-OAT (silikatverstärktes Kühlmittel auf MEG-Basis)
FormKonzentrat
FarbeRot
Frei vonNitrit, Borat, Phosphat, Amine
Relative Dichte (15 °C)1,129 g/cm³ (ASTM D1122)
pH-Wert (50 % in DI-Wasser)8,4 (ASTM D1287)
Reservealkalinität9,5 ml (ASTM D1121)
Siedepunkt (Konzentrat)>160 °C (ASTM D1120)
Gefrierpunkt (50 % in DI-Wasser)<-38 °C (ASTM D1177)
Siedeschutz (50 % Mix)bis 125 °C bei 1 bar Kühlerverschlussdeckel
KorrosionASTM D1384: bestanden
AnwendungsgebieteEuropäische, amerikanische und asiatische Pkw; Nutzfahrzeuge; Hybridanwendungen
Leistungsklasse/FreigabenCummins CES 14603; Deutz DQC CC-14; Daimler/Mercedes-Benz 325.5, 325.6; Daimler Truck 29C120; IRIZAR ab 09/2016; Liebherr Minimum LH-01-COL3A; MAN 324 Typ Si-OAT; MTU MTL 5048; Porsche ab MY 1996; VW/Audi/Seat/Skoda/Lamborghini/Bentley/Bugatti TL 774-G
Technische Daten (Normen)AS 2108-2004; ASTM D3306 Type I; ASTM D4985; ASTM D6210 Type I-FF; BS 6580:2010; CUNA NC 956-16; GB 29743-2013; JIS K 2234:2006; ONORM V 5123; SAE J1034; SANS 1251:2005

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