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Petronas Tutela MULTI MTF 700 75W-80
Synthetische 75W-80 Schaltgetriebeflüssigkeit für API GL-4 Getriebe und trockene Doppelkupplungsgetriebe.
- Erfüllt / empfohlen für
- Audi/Seat/Skoda/VW G 50 BMW MTF LT-2 BMW MTF LT-3 BMW MTF LT-4 FCA 9.55550-MZ12 Ford M2C 186A Ford WSD-M2C200-C Ford WSS-M2C200-D2 GM 194004 GM 1940182 GM 1940764 GM 1940768 GM 19259104 GM W16612 Land Rover MTF 94 M2C 186-A PSA 9730 A8 PSA B71 2315 PSA B71 2316 PSA B71 2330 PSA B71 9730 Renault DC4 DW5 Volvo 97308 Volvo 97309 VW: G 50 VW G 052 171 VW G 052 178 VW G 052 317 VW G 052 512 VW G 052 527 VW G 052 549 VW G 052 726 VW G 055 512 VW G 060 726 VW G 070 726 WSS-M2C200-D2
- Spezifikationen
- API GL-4 Bosch TE-ML 08 ZF TE-ML 08
Angaben laut Herstellerdatenblatt. Freigaben hat der Fahrzeug- bzw. Maschinenhersteller offiziell erteilt; „erfüllt / empfohlen für“ heißt, das Öl entspricht laut Datenblatt der genannten Anforderung. Alle technischen Details
Gebinde & Preise
Preise netto, zzgl. 20 % MwSt. · gültig bis 29.10.2026| Auswahl | Gebinde | Inhalt | Preis / Liter | Preis / Posten | Bestellung |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 × 1 l Flasche | 10 l | € 6,540 | € 65,40 | Auf Angebot | |
| 4 × 5 l Flasche | 20 l | € 6,492 | € 129,84 | Auf Angebot | |
| 1 × 20 l Kanister | 20 l | € 6,000 | € 120,00 | Auf Angebot | |
| 1 × 200 l Fass | 200 l | € 5,227 | € 1.045,40 | Auf Angebot |
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Beschreibung
Breite Abdeckung von Herstellervorgaben: u. a. API GL-4, Bosch TE-ML 08, ZF TE-ML 08 sowie Leistungsstufen Audi/Seat/Skoda/VW (z. B. G 052 171/178/317/512/726, G 060 726, G 070 726), BMW MTF LT-2/LT-3/LT-4, Ford WSS‑M2C200‑D2, Renault DC4 DW5 (6DCT250 trocken DCT) und weitere gemäß Datenblatt. Formulierung mit ausgezeichneter Wärme- und Oxidationsstabilität, Scherstabilität sowie Verschleiß-, Zahnrad- und Lagerschutz für komfortables Schalten in einem breiten Temperaturbereich.
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Technische Details
| Produkt | PETRONAS Tutela Multi MTF 700 75W-80 |
|---|---|
| Typ | Synthetische Schaltgetriebeflüssigkeit |
| SAE | 75W-80 |
| Technische Daten | API GL-4; Bosch TE-ML 08; ZF TE-ML 08 |
| Leistungsstufen (Auswahl) | Audi/Seat/Skoda/VW: G 052 317, G 052 171, G 052 178, G 052 512 (trocken DCT), G 055 512 (trocken DCT), G 052 726, G 060 726, G 50, G 052 527, G 070 726, G 052 549; BMW MTF LT-2/LT-3/LT-4; Fiat 9.55550-MZ12; Ford WSD-M2C200-C, WSS-M2C200-D2, M2C 186-A; GM W16612, 194004/19259104, 1940182/1940764/1940768; Nissan MT-XZ, MT-XZ TL (Typ JR); PSA B71 2330, B71 2315, B71 2316 (HBVFE), 9730 A8; Land Rover MTF 94; Honda MTF, MTF-II, MTF-III; Renault DC4 DW5 (6DCT250 trocken DCT), MTF Typ NFJ/NFP/NFX/TRJ/TRT/TRZ/TRP/TRX; Volvo 97308, 97309 |
| Anwendungen | Schaltgetriebe (API GL-4); trockene Doppelkupplungsgetriebe, sofern die genannten Leistungsstufen empfohlen werden |
| Aussehen | Hell und klar |
| Dichte (15 °C) | 0,860 g/cm³ (ASTM D4052) |
| Viskosität kinem. (40 °C) | 54 mm²/s (ASTM D445) |
| Viskosität kinem. (100 °C) | 9,3 mm²/s (ASTM D445) |
| Viskositätsindex | 155 (ASTM D2270) |
| Brookfield-Viskosität (-40 °C) | 54000 mPa·s (ASTM D2983) |
| Pourpoint | -45 °C (ASTM D97) |
| Flammpunkt COC | 230 °C (ASTM D92) |
| Eigenschaften | Wärme- und Oxidationsstabilität; Scherstabilität; Verschleiß-, Zahnrad- und Lagerschutz; Dichtungskompatibilität; Korrosionsschutz (Gelbmetalle/Stahl); hohe Synchronisatorleistung; sehr gute Tieftemperatureigenschaften |
| Hinweis | Empfohlene Viskositätsklasse/Spezifikation gemäß Fahrzeug-Bedienungsanleitung prüfen |
Lieferung & Gebinde
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