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Petronas Urania PRIME LONG DRAIN 10W-40

Premium-Nutzfahrzeug-Motoröl SAE 10W-40 für schwere Dieselanwendungen mit verlängerten Ölwechselintervallen und Abgasnachbehandlung.

Art.-Nr. W-4574 Abholung in Korneuburg möglich
Herstellerfreigaben
Mack EO-N MAN M 3277 MB 228.5 Renault RLD-2 Volvo VDS-3
Erfüllt / empfohlen für
Cummins CES 20076 Cummins CES 20077 Cummins CES 20078 Detroit Diesel DFS 93K295 Deutz DQC IV-18 Iveco 18-1804 T3 E4 MTU Kat. 3
Spezifikationen
ACEA E4 ACEA E7 API CI-4 Global DHD-1 JASO DH-1

Angaben laut Herstellerdatenblatt. Freigaben hat der Fahrzeug- bzw. Maschinenhersteller offiziell erteilt; „erfüllt / empfohlen für“ heißt, das Öl entspricht laut Datenblatt der genannten Anforderung. Alle technischen Details

Gebinde & Preise

Preise netto, zzgl. 20 % MwSt. · gültig bis 30.11.2026
Auswahl Gebinde Inhalt Preis / Liter Preis / Posten Bestellung
4 × 5 l Flasche Nur Selbstabholung 20 l € 4,800 € 96,00 Auf Angebot
1 × 20 l Kanister 20 l € 4,548 € 90,96 Auf Angebot
1 × 200 l Fass 200 l € 3,996 € 799,20 Auf Angebot
Ihre Auswahl: 1 × 200 l Fass · 200 l insgesamt
Nettopreis für 1 Fass € 799,20 € 3,996 / l Preis gültig bis 30.11.2026

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Beschreibung

PETRONAS Urania PRIME LONG DRAIN 10W-40 ist ein Premium-Nutzfahrzeug-Motoröl für schwere Dieselanwendungen mit verlängerten Ölwechselintervallen, basierend auf StrongTech™ Technologie. Es ist geeignet für hochbelastete Euro V Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen wie EGR und die meisten SCR-NOx-Reduktionssysteme. Das Öl kann in neuen und älteren turboaufgeladenen oder Saugdieselmotoren im On- und Off-Highway-Bereich eingesetzt werden, die mit Diesel hoher oder sehr niedriger Schwefelgehalte sowie mit Biodiesel betrieben werden. Es ist freigegeben nach DTFR 15B120, vollständig rückwärtskompatibel zu MB 228.5, erfüllt ACEA E4/E7 und API CI-4 und ersetzt PETRONAS Urania 5000 10W-40.

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Technische Details

KategorieWert
ProduktnamePETRONAS Urania Prime Long Drain 10W-40
SAE-Viskosität10W-40
TechnologieStrongTech™
AnwendungSchwere Nutzfahrzeug-Dieselmotoren, On- und Off-Highway
MotorentypenTurboaufgeladen und Saugdiesel, neu und alt
AbgasnachbehandlungEGR, die meisten SCR-NOx-Systeme
KraftstoffeignungDiesel (hoher/ultra-niedriger Schwefelgehalt), Biodiesel
OEM-FreigabenDTFR 15B120; Mack EO-N; MAN M3277; Renault RLD-2; Volvo VDS-3
Performance LevelCummins CES 20078/20077/20076; Deutz DQC IV-18; Detroit Diesel DDC93K295; IVECO 18-1804 Class T3 E4; MB 228.5; MTU Oil Category 3
SpezifikationenACEA E4, E7; API CI-4; Global DHD-1; JASO DH-1
RückwärtskompatibilitätACEA E4-16, E7-16; MB 228.5; ersetzt Urania 5000 10W-40
Dichte @15°C0,868 g/cm³ (ASTM D4052)
Kinematische Viskosität @100°C14,5 mm²/s (cSt) (ASTM D445)
Viskositätsindex154 (ASTM D2270)
Flammpunkt COC> 210 °C (ASTM D92)
TBN12,5 mgKOH/g (ASTM D2896)
CCS-Viskosität @ -25°C6000 mPa·s (ASTM D5293)
Pourpoint-39 °C (ASTM D97)
Besondere EigenschaftenVerlängerte Ölwechselintervalle, hohe thermische/oxidative Stabilität, starker Verschleiß- und Korrosionsschutz, Rußkontrolle
TypSchwerlast-Dieselmotoröl

Lieferung & Gebinde

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Zustellung

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Abholung in 2100 Korneuburg möglich

Gebinde

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