Petronas URANIA ELITE ECO 0W-20
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Beschreibung
PETRONAS Urania Elite Eco 0W-20 ist ein synthetisches Hochleistungs-Motoröl für schwere Nutzfahrzeug-Dieselmotoren der E...
Mehr anzeigenPETRONAS Urania Elite Eco 0W-20 ist ein synthetisches Hochleistungs-Motoröl für schwere Nutzfahrzeug-Dieselmotoren der Emissionsklasse Euro VI. Es ist besonders geeignet für moderne, emissionsarme Lkw-Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen wie DPF, SCR, DOC und AGR.
Die StrongTech™-Technologie sorgt für einen stabilen, belastbaren Ölfilm, verlängerte Ölwechselintervalle und unterstützt eine lange Motorlebensdauer auch unter schweren Betriebsbedingungen. Das Low-SAPS-Öl erfüllt die Daimler Truck Fluid Release DTFR 15C140, ist vollständig abwärtskompatibel zur Empfehlung MB 228.71 und trägt zur Senkung der Gesamtbetriebskosten bei.
Die StrongTech™-Technologie sorgt für einen stabilen, belastbaren Ölfilm, verlängerte Ölwechselintervalle und unterstützt eine lange Motorlebensdauer auch unter schweren Betriebsbedingungen. Das Low-SAPS-Öl erfüllt die Daimler Truck Fluid Release DTFR 15C140, ist vollständig abwärtskompatibel zur Empfehlung MB 228.71 und trägt zur Senkung der Gesamtbetriebskosten bei.
Technische Details
KriteriumWertProduktnamePETRONAS Urania Elite Eco 0W-20ÖlartSynthetisches Hochleistungs-MotorölAnwendungSchwerlast-Diese...
Mehr anzeigen| Kriterium | Wert |
|---|---|
| Produktname | PETRONAS Urania Elite Eco 0W-20 |
| Ölart | Synthetisches Hochleistungs-Motoröl |
| Anwendung | Schwerlast-Dieselmotoren, Euro VI |
| Abgasnachbehandlung | Geeignet für DPF, SCR, DOC, AGR |
| SAPS-Level | Low-SAPS |
| Viskositätsklasse | SAE 0W-20 |
| Zulassung | DTFR 15C140 |
| Leistungsklasse | MB 228.71 (Empfehlung, abwärtskompatibel) |
| Dichte bei 15 °C | 0,846 g/cm³ (ASTM D4052) |
| KV bei 100 °C | 8,1 mm²/s (cSt) (ASTM D445) |
| Viskositätsindex | 168 (ASTM D2270) |
| Flammpunkt COC | >220 °C (ASTM D92) |
| Gesamtbasenzahl (TBN) | 8,5 mgKOH/g (ASTM D2896) |
| CCS bei -30 °C | 5500 mPa·s (ASTM D5293) |
| Stockpunkt | -48 °C (ASTM D97) |
| Technologie | StrongTech™-Technologie |
| Hauptvorteile | Verlängerte Ölwechselintervalle, verbesserte Kraftstoffeffizienz, Schutz der Abgasnachbehandlung |
| Typische Kraftstoffeffizienz | Bis zu 1,2 % Verbrauchsreduktion vs. 5W-30 DTFR 15C110 (Herstellerangabe) |
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