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Petronas Urania 5000 LSE 10W-40

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Hersteller:
PETRONAS Lubricants International
Level 21 & 23, Tower 3, PETRONAS Twin Towers, Kuala Lumpur City Centre, 50088 Kuala Lumpur, Malaysia
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Beschreibung

Petronas Urania 5000 LSE 10W-40 ist ein synthetisches Low-SAPS-Nutzfahrzeug-Motoröl für EURO VI- und EURO V-Schwerlast-D...

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Petronas Urania 5000 LSE 10W-40 ist ein synthetisches Low-SAPS-Nutzfahrzeug-Motoröl für EURO VI- und EURO V-Schwerlast-Dieselmotoren im On- und Off-Highway-Bereich. Es ist geeignet für moderne Turbo- und Saug-Dieselmotoren mit Emissionskontrollsystemen wie DPF, SCR, DOC und EGR, die schwefelarme Diesel- und Biodieselkraftstoffe verwenden.

Das Motoröl kann in Anwendungen eingesetzt werden, in denen MB 228.51, MAN M3477/M3271-1, Volvo VDS-3, Renault RLD-2 sowie Mack EO-N gefordert werden. Zusätzlich ist es passend für Motoren, bei denen API CI-4, ACEA E6/E7, JASO DH-2 sowie Empfehlungen wie Cummins CES 20077/20076, Deutz DQC IV-10 LA und MTU Type 3.1 spezifiziert sind.
Technische Details
EigenschaftWert
ProduktnamePetronas Urania 5000 LSE 10W-40
ÖltypSynthetisches Low-SAPS-Nutzfahrzeug-Motoröl
ViskositätsklasseSAE 10W-40
APICI-4
ACEAE6, E7
JASODH-2
FreigabenMB 228.51; MAN M3477, M3271-1; Mack EO-N; Renault RLD-2; Volvo VDS-3
EmpfehlungenCummins CES 20077/20076; Deutz DQC IV-10 LA; MTU Type 3.1
EinsatzbereichEURO VI und EURO V Schwerlast-Dieselmotoren, On-Highway und Off-Highway
EmissionssystemeGeeignet für DPF, SCR, DOC, EGR
KraftstoffeSchwefelarmer Diesel, Biodiesel, CNG (laut OEM-Spezifikationen)
Dichte bei 15 °C0,857 g/cm³ (ASTM D4052)
KV bei 100 °C14,5 mm²/s (cSt) (ASTM D445)
Viskositätsindex161 (ASTM D2270)
Flammpunkt COC250 °C (ASTM D92)
Pourpoint-33 °C (ASTM D97)
Gesamtbasenzahl (TBN)10,1 mgKOH/g (ASTM D2896)
Schaum bei 24 °C0 ml (ASTM D892)
Besondere TechnologieStrongTech™-Technologie, starker Fluidfilm, verlängerte Ölwechselintervalle
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EigenschaftWert
ProduktnamePetronas Urania 5000 LSE 10W-40
ÖltypSynthetisches Low-SAPS-Nutzfahrzeug-Motoröl
ViskositätsklasseSAE 10W-40
APICI-4
ACEAE6, E7
JASODH-2
FreigabenMB 228.51; MAN M3477, M3271-1; Mack EO-N; Renault RLD-2; Volvo VDS-3
EmpfehlungenCummins CES 20077/20076; Deutz DQC IV-10 LA; MTU Type 3.1
EinsatzbereichEURO VI und EURO V Schwerlast-Dieselmotoren, On-Highway und Off-Highway
EmissionssystemeGeeignet für DPF, SCR, DOC, EGR
KraftstoffeSchwefelarmer Diesel, Biodiesel, CNG (laut OEM-Spezifikationen)
Dichte bei 15 °C0,857 g/cm³ (ASTM D4052)
KV bei 100 °C14,5 mm²/s (cSt) (ASTM D445)
Viskositätsindex161 (ASTM D2270)
Flammpunkt COC250 °C (ASTM D92)
Pourpoint-33 °C (ASTM D97)
Gesamtbasenzahl (TBN)10,1 mgKOH/g (ASTM D2896)
Schaum bei 24 °C0 ml (ASTM D892)
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Bruttogesamtbetrag: € 109,01 € 5,45/l
€ 27,25/Flasche
Preis gültig bis 10.05.2026

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