Petronas GEO NG 40
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PETRONAS Lubricants International
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Beschreibung
PETRONAS Geo NG 40 ist ein natürliches Gasmotorenöl der Geo NG Serie, entwickelt für die Schmierung einer großen Vielfal...
Mehr anzeigenPETRONAS Geo NG 40 ist ein natürliches Gasmotorenöl der Geo NG Serie, entwickelt für die Schmierung einer großen Vielfalt gasbetriebener Ottomotoren zur Verbesserung der Treibstoffeffizienz und zur Senkung der Emissionen. Formuliert mit ausgewählten erstklassigen mineralischen Grundölen und fortschrittlichen Additiven liefert es ausgezeichnete Kolbenbeschichtung sowie Schlamm- und Aschenkontrolle, hervorragende TBN-Beibehaltung, Wärmebeständigkeit sowie Oxidations- und Nitrationsbeständigkeit.
Empfohlen für mittel- bis hochtourige Viertaktmotoren mit Anforderung an niedrigen Aschegehalt, für Magermotoren und stöchiometrische Viertaktmotoren, Motoren mit Ventilsitz- und Sitzverschleißproblemen und für mit Katalysatoren ausgerüstete Motoren; geeignet für Anwendungen mit alternativen Kraftstoffen mit geringem Schwefel- oder Chlorgehalt. Erfüllt bzw. übertrifft gemäß Herstellerangaben die OEM-Anforderungen u. a. von Caterpillar (Serie 3500/3600), GE Jenbacher (Klasse A & B Gase, Typ 2/3/4/6), Guascor, MAN, MTU, MWM TR-0199-99-2015, Wärtsilä und Waukesha.
Empfohlen für mittel- bis hochtourige Viertaktmotoren mit Anforderung an niedrigen Aschegehalt, für Magermotoren und stöchiometrische Viertaktmotoren, Motoren mit Ventilsitz- und Sitzverschleißproblemen und für mit Katalysatoren ausgerüstete Motoren; geeignet für Anwendungen mit alternativen Kraftstoffen mit geringem Schwefel- oder Chlorgehalt. Erfüllt bzw. übertrifft gemäß Herstellerangaben die OEM-Anforderungen u. a. von Caterpillar (Serie 3500/3600), GE Jenbacher (Klasse A & B Gase, Typ 2/3/4/6), Guascor, MAN, MTU, MWM TR-0199-99-2015, Wärtsilä und Waukesha.
Technische Details
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| Produkt | PETRONAS Geo NG 40 |
|---|---|
| Typ | Naturliches Gasmotorenol |
| Viskositatsklasse | SAE 40 |
| Basisol | Ausgewahlte erstklassige mineralische Grundole |
| Kinematische Viskositat @40°C | 121,80 cSt (ASTM D445) |
| Kinematische Viskositat @100°C | 13,48 cSt (ASTM D445) |
| Viskositatsindex | 106 (ASTM D2270) |
| Dichte @15°C | 0,876 (ASTM D4052) |
| Flammpunkt | 270 °C (ASTM D92) |
| Pourpoint | -30 °C (ASTM D97) |
| TBN | 5,38 mgKOH/g (ASTM D2896) |
| TAN | 0,42 mgKOH/g (ASTM D664) |
| Sulfatasche | 0,48 % (ASTM D874) |
| Schaum (Sequenz I) | 0/0 mL (ASTM D892) |
| Merkmale | Verschleissschutz; Kolben- und Motorsauberkeit; Reinigungs- und Dispergierleistung; Oxidations- und Nitrationsstabilitat; Rostschutz; Entschäumung |
| Anwendungen | Mittel- bis hochtourige Viertaktmotoren mit niedrigem Aschebedarf; Magermotoren und stöchiometrische Viertaktmotoren; Motoren mit Ventilsitz-/Sitzverschleissproblemen; Motoren mit Katalysator; Anwendungen mit alternativen Kraftstoffen mit geringem Schwefel- oder Chlorgehalt |
| OEM-Anforderungen (Leistungsebenen) | Caterpillar Serie 3500/3600; GE Jenbacher Klasse A & B Gase, Typ 2, 3, 4, 6; Guascor; MAN; MTU; MWM TR-0199-99-2015; Wärtsilä; Waukesha |
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