Petronas Tutela ATF 700 HD
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Beschreibung
PETRONAS Tutela ATF 700 HD ist ein vollsynthetisches Automatikgetriebeöl für Busse, Reisebusse und Nutzfahrzeuge und eig...
Mehr anzeigenPETRONAS Tutela ATF 700 HD ist ein vollsynthetisches Automatikgetriebeöl für Busse, Reisebusse und Nutzfahrzeuge und eignet sich für eine Vielzahl schwerer Automatikgetriebe. Dank umfangreicher Bench- und Feldtests sowie Freigaben für MAN, Voith, Volvo und ZF-Automatikgetriebe ermöglicht es verlängerte Wechselintervalle auch unter schweren Einsatzbedingungen.
Das Produkt erfüllt DEXRON-IIIH, Allison C-4 (TES-228) und JASO 1-A und erreicht Leistungsniveaus wie Allison TES-389/TES-295, Ford MERCON V, IVECO 18-1807 AG3/I und AG3/IV, Volvo 97340 sowie ZF TE-ML 05L/21L. Typische Kenndaten: KV40 34 cSt, KV100 7,7 cSt, Viskositätsindex 179, Brookfield @-40 °C 15.000 mPa.s, Pourpoint -51 °C, Flammpunkt 222 °C, Dichte (15 °C) 0,855 g/cm³, Farbe rot.
Technische Details
ParameterWertProduktnamePETRONAS Tutela ATF 700 HDTypVollsynthetisches Automatic Transmission Fluid (ATF)AnwendungenAuto...
Mehr anzeigen| Parameter | Wert |
|---|---|
| Produktname | PETRONAS Tutela ATF 700 HD |
| Typ | Vollsynthetisches Automatic Transmission Fluid (ATF) |
| Anwendungen | Automatikgetriebe in Bussen, Reisebussen und Nutzfahrzeugen; Heavy-Duty-Getriebe |
| OEM-Freigaben | MAN 339 Type L1, V2, Z11, Z2 MB-Approval 236.93 DTFR 13C170 (MB 236.9) Voith H55.6336.xx Volvo 97341 ZF TE-ML 04D, 14B, 20B, 25B |
| Spezifikationen | DEXRON-IIIH Allison C-4 (TES-228) JASO 1-A |
| Leistungsniveau | Allison TES-389, Allison TES-295 Ford MERCON V IVECO 18-1807 Class AG3/I, AG3/IV Volvo 97340 ZF TE-ML 05L, 21L |
| Farbe / Erscheinung | Rot / Bright & Clear |
| Dichte @15 °C | 0,855 g/cm³ |
| Kinem. Viskosität @40 °C | 34 mm²/s (cSt) |
| Kinem. Viskosität @100 °C | 7,7 mm²/s (cSt) |
| Viskositätsindex | 179 |
| Brookfield @-40 °C | 15.000 mPa.s |
| Pour Point | -51 °C |
| Flammpunkt (COC) | 222 °C |
| Hersteller-Benefits | Verlängerte Ölwechselintervalle; hohe thermische/oxidationsstabilität; Scherstabilität; ausgezeichneter Verschleiß-, Getriebe- und Lagerschutz; verlängerte Reibwertstabilität (Anti‑Shudder); sehr gutes Tieftemperaturverhalten; reduzierte Getriebegeräusche |
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