Petronas URANIA PRIME CLASSIC 40 CF
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Beschreibung
Petronas URANIA PRIME CLASSIC 40 CF ist ein Monograde-Hochleistungs-Dieselmotoröl für ältere Nutzfahrzeuge und hochdrehe...
Mehr anzeigenPetronas URANIA PRIME CLASSIC 40 CF ist ein Monograde-Hochleistungs-Dieselmotoröl für ältere Nutzfahrzeuge und hochdrehende Turbodieselmotoren im Straßen- und Geländeeinsatz, für die API CF empfohlen wird. Es eignet sich zudem für den Einsatz in Getrieben, Differentialen oder Achsantrieben, in denen Motoröl der Klasse API CF (oder niedriger) in der Viskosität SAE 40 vorgeschrieben ist.
Das Motoröl bietet wirksamen Schutz vor Verschleiß und Korrosion und unterstützt eine hohe Kolbensauberkeit durch die Minimierung von Ablagerungen. PETRONAS Urania Prime Classic 40 ersetzt das Produkt Urania 500 SAE 40 und ist auf die Anforderungen klassischer und robust ausgelegter Dieselmotoren abgestimmt.
Das Motoröl bietet wirksamen Schutz vor Verschleiß und Korrosion und unterstützt eine hohe Kolbensauberkeit durch die Minimierung von Ablagerungen. PETRONAS Urania Prime Classic 40 ersetzt das Produkt Urania 500 SAE 40 und ist auf die Anforderungen klassischer und robust ausgelegter Dieselmotoren abgestimmt.
Technische Details
EigenschaftWertProduktnamePETRONAS Urania Prime Classic 40ÖltypMonograde Hochleistungs-DieselmotorölAnwendungsbereichÄlt...
Mehr anzeigen| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Produktname | PETRONAS Urania Prime Classic 40 |
| Öltyp | Monograde Hochleistungs-Dieselmotoröl |
| Anwendungsbereich | Ältere Nutzfahrzeuge, hochdrehende Turbodieselmotoren, Straßen- und Geländeeinsatz |
| Weitere Anwendungen | Getriebe, Differentiale, Achsantriebe (API CF oder niedriger, SAE 40) |
| Ersetzt | Urania 500 SAE 40 |
| API-Spezifikation | API CF |
| Viskositätsklasse | SAE 40 |
| Aussehen | Hell und klar |
| Dichte bei 15 °C | 0,878 g/cm³ |
| KV bei 100 °C | 13,7 mm²/s (cSt) |
| Viskositätsindex | 110 |
| Flammpunkt COC | > 230 °C |
| Gesamtbasenzahl (TBN) | 5 mg KOH/g |
| Stockpunkt | -27 °C |
| Leistungsmerkmale | Kolbensauberkeit, Verschleißschutz, Korrosionsschutz, Rußverteilung, TBN-Retention |
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