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Petronas Sprinta F500 10W-40 SL

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Hersteller:
PETRONAS Lubricants International
Level 21 & 23, Tower 3, PETRONAS Twin Towers, Kuala Lumpur City Centre, 50088 Kuala Lumpur, Malaysia
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Beschreibung

Petronas Sprinta F500 10W-40 SL ist ein halbsynthetisches 4-Takt-Motorenöl für Motorräder mit UltraFlex™-Technologie zur...

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Petronas Sprinta F500 10W-40 SL ist ein halbsynthetisches 4-Takt-Motorenöl für Motorräder mit UltraFlex™-Technologie zur Stabilisierung des Öls unter hoher Scher- und Temperaturbelastung. Es ist geeignet für alle Typen von 4-Takt-Motorradmotoren, Nasskupplungen und Getriebe von führenden japanischen, europäischen und amerikanischen Herstellern.

Das Motorradöl bietet hohen Schutz für Motor, Getriebe und Kupplung, hilft Ablagerungsbildung unter hohen Betriebstemperaturen zu kontrollieren und unterstützt eine lange Motorlebensdauer. Die Formulierung erfüllt API SL und JASO MA2 und ist für Motorräder mit Katalysator aufgrund des schwefelarmen Additivsystems geeignet.
Technische Details
EigenschaftWert
ProduktnamePetronas Sprinta F500 10W-40
TechnologieHalbsynthetische Technologie mit UltraFlex™
Einsatzbereich4-Takt-Motorradmotoren, Kupplungen und Getriebe
HerstellerempfehlungGeeignet für führende japanische, europäische und amerikanische Motorradhersteller
SpezifikationenAPI SL, JASO MA2
ViskositätsklasseSAE 10W-40
Dichte bei 15 °C0,86 g/cm³ (ASTM D4052)
Kinematische Viskosität bei 100 °C14,5 mm²/s (cSt) (ASTM D445)
Viskositätsindex151 (ASTM D2270)
Flammpunkt (COC)240 °C (ASTM D92)
Pour Point-39 °C (ASTM D97)
Sulfatasche0,7 % (ASTM D874)
TBN6,2 mgKOH/g (ASTM D2896)
Schaum bei 24 °C0 ml (ASTM D892)
Besondere EigenschaftenErhöhter Schutz vor Ablagerungen, Oxidationsbeständigkeit, geringer Ölverbrauch
AnwendungsmerkmaleSchutz von Motor, Getriebe und Kupplung, Vermeidung von Kupplungsrutschen, für Motorräder mit Katalysator geeignet
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EigenschaftWert
ProduktnamePetronas Sprinta F500 10W-40
TechnologieHalbsynthetische Technologie mit UltraFlex™
Einsatzbereich4-Takt-Motorradmotoren, Kupplungen und Getriebe
HerstellerempfehlungGeeignet für führende japanische, europäische und amerikanische Motorradhersteller
SpezifikationenAPI SL, JASO MA2
ViskositätsklasseSAE 10W-40
Dichte bei 15 °C0,86 g/cm³ (ASTM D4052)
Kinematische Viskosität bei 100 °C14,5 mm²/s (cSt) (ASTM D445)
Viskositätsindex151 (ASTM D2270)
Flammpunkt (COC)240 °C (ASTM D92)
Pour Point-39 °C (ASTM D97)
Sulfatasche0,7 % (ASTM D874)
TBN6,2 mgKOH/g (ASTM D2896)
Schaum bei 24 °C0 ml (ASTM D892)
Besondere EigenschaftenErhöhter Schutz vor Ablagerungen, Oxidationsbeständigkeit, geringer Ölverbrauch
AnwendungsmerkmaleSchutz von Motor, Getriebe und Kupplung, Vermeidung von Kupplungsrutschen, für Motorräder mit Katalysator geeignet
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