Glysantin® ist der offizielle Markenname der BASF für hochwertige Kühlerschutzmittel. Für die Wahl des richtigen Produkts zählen immer die Herstellerfreigaben des jeweiligen Fahrzeugherstellers. Gleichzeitig hilft die Farbe bei der Orientierung – ist jedoch kein zuverlässiges Kriterium für die Kompatibilität. Hier ein kompakter Überblick über die wichtigsten Glysantin®-Typen: G48®, G30®, G40® und G65®.

Glysantin® G48® – bewährt für viele europäische Fahrzeuge

G48® basiert auf der Hybrid-Technologie (HOAT). Es kombiniert organische und silikathaltige Additive für breiten Korrosionsschutz.

Typische Farbe: blau-grün*

• Geeignet für viele Fahrzeuge europäischer Hersteller
• Silikatanteil schützt Aluminium- und Gusskomponenten
• Lange Lebensdauer, OEM-Freigaben beachten

Glysantin® G30® – Silikatfrei für moderne Kühlsysteme

G30® ist ein OAT-Kühlerschutzmittel (Organic Acid Technology) ohne Silikate, Nitrite oder Amine.

Typische Farbe: rot/violett*

• Hervorragender Langzeit-Korrosionsschutz
• Speziell für moderne Leichtmetallmotoren entwickelt
• OEM-Freigaben entscheiden

Glysantin® G40® – High-Performance für Aluminium-Motoren

G40® nutzt die Si-OAT-Technologie (silikathaltige OAT-Formulierung). Entwickelt für moderne, leistungsstarke Motoren.

Typische Farbe: pink*

• Kurzfristige Reparaturschichtbildung durch Silikate
• Ideal für moderne Aluminium-Kühlsysteme
• Weit verbreitet bei deutschen OEMs

Glysantin® G65® – neueste Technologie für Premium-Ansprüche

G65® ist ein innovatives Si-OAT-Kühlmittel der neuesten Generation mit erweitertem Schutz für Hochleistungsantriebe – speziell auch für Hybride.

Typische Farbe: rosa*

• Optimierter Schutz für leichte Materialien und E-Komponenten
• Sehr hohe Temperaturbeständigkeit
• Premium-Freigaben bei deutschen Herstellern

Welche Sorte ist die richtige?

Immer die Freigaben des Fahrzeugherstellers beachten – entweder im Serviceheft, an der Einfüllöffnung oder im Fahrzeugkonfigurator des Herstellers. Unterschiedliche Kühlerschutzmittel niemals mischen, wenn keine ausdrückliche Kompatibilität besteht.

*Hinweis zur Farbe: Die Farbe des Kühlmittels ist nicht normiert. Ausschlaggebend sind die technischen Freigaben laut BASF sowie die Anforderungen des Fahrzeugherstellers.

Wer sicher gehen möchte, wählt ein Glysantin® mit expliziter OEM-Freigabe für das eigene Modell. Regelmäßige Kontrolle des Füllstands und Wechselintervalle tragen wesentlich zur Motorlebensdauer bei – denn Kühlmittel ist ein aktiver Korrosionsschutz, nicht nur Frostschutz.

Herstellerfreigaben im Überblick*

Die folgende Übersicht zeigt typische Herstellerfreigaben laut BASF-Angaben. Für jedes Modell sind die aktuell gültigen OEM-Spezifikationen maßgeblich.

Glysantin® G48®

• BMW: N 600 69.0
• Mercedes-Benz: MB 325.0
• Volvo: geeignet lt. BASF (OEM-Freigaben prüfen)
• MAN: 324 NF

Glysantin® G30®

• PSA (Peugeot/Citroën/Stellantis): B71 5110
• Jaguar / Land Rover: STJLR.651.5003
• Ford: WSS-M97B44-D

Glysantin® G40®

• VW / Audi / Skoda / Seat: VW TL 774-G (G12++)
• Mercedes-Benz: MB 325.5
• MAN: 324 Si-OAT

Glysantin® G65®

• VW / Audi / Skoda / Seat: VW TL 774-L (G12evo)
• Mercedes-Benz: MB 325.5 (zusätzliche Premium-Abdeckung lt. BASF)

*Rechtlicher Hinweis: Die hier genannten Freigaben stammen aus öffentlich zugänglichen technischen Unterlagen der BASF. Vor dem Einsatz muss immer geprüft werden, ob die jeweilige Freigabe zum exakten Fahrzeugmodell und Baujahr passt.

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