Petronas Urania 5000 LSE 10W-40

Beschreibung
Petronas Urania 5000 LSE 10W-40 ist ein synthetisches Hochleistungsmotorenöl für moderne Nutzfahrzeuge, das speziell für Lkw, Busse und andere Fahrzeuge mit Dieselmotoren inklusive Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt wurde. Das Motoröl erfüllt unter anderem die Freigaben MB-Approval 228.51, MAN M 3477, MTU Category 3.1 sowie ACEA E6, E7 und E9 und ist insbesondere für Fahrzeuge der Hersteller Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo und Renault geeignet, die entsprechende Spezifikationen und Emissionsanforderungen benötigen. Die Low-SAPS-Formulierung unterstützt eine längere Lebensdauer von Abgasreinigungssystemen wie Dieselpartikelfiltern und bietet optimalen Schutz auch bei verlängerten Ölwechselintervallen.
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Hersteller:
PETRONAS Lubricants International
Level 21 & 23, Tower 3, PETRONAS Twin Towers, Kuala Lumpur City Centre, 50088 Kuala Lumpur, Malaysia
contactmplus@petronas.com
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  • Kurzbeschreibung:
    • Petronas Urania 5000 LSE 10W-40 ist ein hochwertiges, vollsynthetisches Motorenöl für Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle und den Einsatz mit Abgasnachbehandlungssystemen.
  • Vorteile:
    • Schützt das Abgasnachbehandlungssystem (insbesondere DPF und SCR-Systeme).
    • Optimale Motorensauberkeit und Verschleißschutz.
    • Ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorgaben.
    • Geeignet für die neuesten, emissionsarmen Motorentechnologien von Euro VI bis Euro III.
  • Technische Daten:
    • Viskosität: SAE 10W-40
    • ACEA E6, E7, E9
    • API CJ-4
    • CCS bei -25°C: 6.600 mPa.s
    • Kinematische Viskosität bei 100°C: 14,1 mm²/s
    • Viskositätsindex: 158
    • Aschegehalt (Sulfatasche): 1,0 % Gew.
    • Spezifikationen und Freigaben:
      • MB-Approval 228.51
      • MAN M 3477, M 3575
      • Volvo VDS-4
      • Renault RLD-3
      • Deutz DQC IV-10 LA
      • Iveco 18-1804 Classe TLS E9
      • Cummins CES 20081
      • Mack EO-O Premium Plus
      • Scania Low Ash
  • Empfehlungen:
    • Für moderne Lkw- und Busdieselmotoren mit Abgasnachbehandlung gemäß Herstellervorgaben.
    • Insbesondere geeignet für Anwendungen mit Partikelfiltersystemen (DPF).
  • Bitte wenden Sie sich bei Fragen zu Freigaben und Spezifikationen gerne an uns.


Alle Angaben ohne Gewähr. Bei Rückfragen bzgl. Freigaben, Einsatzempfehlungen oder technischen Details beraten wir Sie gerne persönlich.
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